Por Rogério Elias

Lewis Hamilton foi competente em fazer sua corrida neste domingo em Silverstone e teve como aliada a sorte, uma vez que ele estava em segundo e acabou indo para o primeiro posto com o problema no câmbio do alemão, que o tirou da prova, reduzindo drasticamente a diferença entre ambos na tabela de classificação do campeonato para quatro pontos. O fato é que isso esquenta e muito o GP da Alemanha, daqui a duas semanas.

A corrida de hoje na Inglaterra trouxe outra confirmação, a de que já temos uma nova estrela na F1, Valtteri Bottas. O finlandês foi o segundo colocado neste domingo e pilotou com muita maturidade, além de estar mostrando cada dia mais uma pilotagem refinada. Ele tem extraído cada dia mais do carro da Williams seu melhor desempenho.

A disputa entre Sebastian Vettel e Fernando Alonso foi outro destaque da prova, com o espanhol brigando de forma limpa para manter-se na frente do alemão, que estava com muita vontade de superar seu adversário. Claro que o espanhol não ia deixar barato e reclamou bastante das tentativas do alemão, alegando inclusive que Vettel teria aberto a asa traseira móvel num local não permitido. A direção de prova ainda não deliberou a este respeito.

Quem tem um domingo para esquecer é Felipe Massa, que largou mal e quando estava se recuperando acabou sendo vítima da rodada e batida de Kimi Räikkönen. Embora tenha levado seu carro ao Box, o brasileiro não teve como prosseguir em seu GP de número 200 na F1.

Rogério Elias, editor do site Amigos da Velocidade, escreve neste espaço como convidado do narrador Téo José que se dedica quase integralmente à Copa do Mundo nas próximas semanas.

Por Rogério Elias

Nico Rosberg vem ganhando corpo no Mundial 2014 a cada corrida. O piloto da Mercedes, nas últimas provas do campeonato, ganhou uma confiança ao superar sistematicamente seu companheiro Lewis Hamilton e isso poderá ser fundamental na luta apertada pelo título. Evidentemente, da mesma forma que Nico reagiu no campeonato (Hamilton já havia feito isso antes), o inglês poderá virar o jogo novamente nas dez provas que ainda faltam no calendário.

Rosberg larga da pole position no GP da Grã-Bretanha. Hamilton será apenas o sexto no grid.

A chuva ditou o ritmo das estratégias em Silverstone nesse sábado. E essas táticas não funcionaram para as equipes Williams e Ferrari – que não conseguiram passar da primeira fase do classificatório. Bottas larga em 17º, Massa em 18º, Alonso será o 19º e Kimi alinha em 20º. A corrida ficou bem mais difícil.

Uma pena porque, em teoria, com condições normais de pista, esses pilotos poderiam sonhar em brigar pelo pódio no GP britânico. Agora, ainda contando com a estratégia, melhor elaborada, eles precisam fazer o melhor nesse domingo para ‘salvar’ alguns pontos que serão importantes no Mundial de construtores.

Veja as reportagens no Amigos da Velocidade

Rogério Elias, editor do site Amigos da Velocidade, escreve neste espaço como convidado do narrador Téo José que se dedica quase integralmente à Copa do Mundo nas próximas semanas.

Por Rogério Elias

O panorama do GP da Grã-Bretanha 2014, como já era esperado, é totalmente favorável aos carros da equipe Mercedes. Os bólidos alemães dominaram com folga os dois treinos livres dessa sexta-feira, no circuito de Silverstone, na preparação para a prova – marcada para esse domingo (09h00 – horário de Brasília).

Lewis Hamilton registrou a marca mais veloz das sessões. Ele foi cerca de 2 décimos mais veloz que seu companheiro Nico Rosberg no segundo treino livre e colocou mais de sete décimos no terceiro colocado na sessão: Fernando Alonso (Ferrari). Seria ilógico não apontar as flechas prateadas como favoritas.

É bem verdade que nos minutos finais da segunda sessão livre, o carro de Hamilton simplesmente parou na pista. O motor Mercedes apagou de repente. Algo a ser finamente verificado na medida em que o carro de Rosberg teve uma sexta-feira sem nenhum problema em Silverstone.

Assumindo uma vitória com dobradinha da Mercedes na Inglaterra, na teoria, o terceiro e último lugar no pódio será disputado pela Ferrari de Fernando Alonso e os dois Red Bulls (Daniel Ricciardo e Sebastian Vettel). Pelo menos nesta 6ª-feira foram os que mais se aproximaram.

A Williams acabou prejudicada por um primeiro treino inócuo. Susie Wolff, com o carro de Bottas, teve problemas de pressão de óleo e completou apenas quatro voltas. Felipe Massa bateu forte depois de sete voltas e o carro do brasileiro ficou bastante danificado.

A equipe conseguiu aprontar o carro para o segundo treino, mas a programação da Williams na coleta de dados – sobretudo de pneus – ficou atrasada. Vamos ver se haverá uma reação na terceira e última sessão livre que acontecerá nesse sábado.

Amigos da Velocidade. AQUI

Rogério Elias, editor do site Amigos da Velocidade, escreve neste espaço como convidado do narrador Téo José que se dedica quase integralmente à Copa do Mundo nas próximas semanas.

Por Rogério Elias

A equipe Williams está em alta após a performance alcançada na última prova do ano na Áustria. O carro se adaptou bem demais ao circuito de Spielberg e vieram uma pole position e um pódio. Neste próximo domingo, dia 6, o desafio acontecerá na tradicional pista de Silverstone, com o GP da Grã-Bretanha. A expectativa é boa, mas todos no time inglês preferem esperar os primeiros treinos no circuito para entender bem como enfrentar a prova.

Silverstone é uma pista com muitas curvas de alta velocidade onde o acerto do carro precisa ser bem afinado. O clima influencia bastante, desde os ventos até a chuva. Um circuito onde o piloto faz diferença. E onde o comportamento dos pneus precisa ser bem avaliado para evitar problemas. Ou com clima muito frio, ou mais quente.

Mesmo antes dos primeiros carros na pista, pelo histórico de 2014, os carros da Mercedes desembarcam como favoritos na Inglaterra. Insisto, eles têm um modelo equilibrado e que se adapta facilmente a qualquer tipo de situação. Nesse fim de semana será interessante ver a briga entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton. Ou melhor, a luta de Hamilton. O piloto inglês precisa muito de um resultado positivo depois de derrotas seguidas para o companheiro.

A Williams sabe que será uma prova mais complicada. E o principal objetivo é marcar pontos para seguir bem na disputa com a Force India e a Ferrari no campeonato de construtores. Não há como dizer que, em Silverstone, o time inglês será o melhor do restante – depois da Mercedes. Mas poderão, sim, brigar pelo pódio mais uma vez. Só que terão provavelmente uma Red Bull bem mais competitiva para enfrentar na pista.

Veja o site Amigos da Velocidade

Rogério Elias, editor do site Amigos da Velocidade, escreve neste espaço como convidado do narrador Téo José que se dedica quase integralmente à Copa do Mundo nas próximas semanas.

A Copa dos gols está top! Jogos recheados de emoção, com muita entrega e a busca sempre do gol. Difícil ver um time totalmente retrancado. Dos 32 que começaram agora são só 8 e faltam apenas oito jogos. Já começo a ficar com saudades. A correria das viagens não tem me deixado tempo para maiores conversas aqui. Agora mesmo estou fechando a mala e depois vou seguir para Fortaleza.

Vamos aos meus palpites nas quartas:

Brasil e Colômbia: a Colômbia é um dos times de futebol mais ofensivo e rápido desta Copa. Tem seu estilo e acho difícil jogar esperando a nossa seleção. Por isso, vejo que o Brasil pode ter espaços para atacar e ganhar.

França e Alemanha: a França foi a seleção que mais cresceu depois das eliminatórias. Dá gosto de ver jogar. Time certinho. Mas vou de Alemanha. Pela organização, frieza e valores individuais.

Costa Rica e Holanda: a surpresa da Copa, Costa Rica, dificilmente vai passar pela Holanda – que ainda está devendo. Mas na hora H a camisa e experiência contam.

Argentina e Bélgica: adoro esta geração dos Diabos Vermelhos. Depois de começar jogando mal, fez uma ótima partida na classificação contra os EUA. Sem nenhuma rivalidade, mas pelo que vi nas eliminatórias e na última terça, vou de Bélgica. Claro que é difícil. Do outro lado tem um time guerreiro com Di Maria e Messi, mas arrisco Bélgica.

 E você?