A crise dos pneus fez a Pirelli mudar a construção de seus compostos para o fim de semana. Os pneus escolhidos para o GP da Alemanha terão um tira interna de kevlar, no lugar do aço. Isto já estava planejado, já que os modelos foram testados no GP do Canadá. Esta alteração vai atingir apenas os traseiros. Apesar de não ser um circuito que exige muito, o desgaste sempre é menor, a Ferrari está bastante preocupada.

Com a alteração, os compostos demoram um pouco mais para chegarem na temperatura ideal. Esta é uma dificuldade maior para Ferrari e Lotus, que sofrem mais com as características do carro. Depois dos pilotos andarem nos treinos livres de Montreal as duas equipes fizeram pressão para abortar a utilização deste composto.

Como a situação ficou critica em Silverstone, os mesmos vão para pista amanhã [sexta-feira]. Em Nürburgring, os macios e médios serão utilizados.

Não tiraria a Ferrari do páreo, mas creio que seus dois pilotos vão ter muitas dificuldades para acompanhar Red Bull e Mercedes. Principalmente, a primeira. Tem tudo para ter um melhor ritmo de prova. Os treinos de amanhã serão fundamentais para um ideia melhor.