Em dezembro de 1992, em Firebird, uma pista mista, utilizada para testes da Fórmula Indy, Localizada em Phoenix (Arizona), Ayrton Senna – atendendo a um convite do amigo Emerson Fittipaldi – realizou um curto teste na categoria norte-americano. Ele pilotou um Penske/Chevrolet e não moldou banco. Senna usou o mesmo banco do Rick Mears. Ou seja, uma adaptação. Tudo na base do improviso. Mas andou com a determinação de sempre.

O brasileiro deu poucas voltas, acho que nem chegaram a 30.  Só parou de andar para não bater a marca do Emerson, alcançada minutos antes com mesmo carro. Senna estava sem saber onde correr na Fórmula 1 – estava insatisfeito na McLaren. Não tinha um interesse grande na Indy, mas era uma possibilidade. Se não naquele momento, no futuro. Pelo menos é o que dá para sentir em suas palavras. Parecia certo.

Veja a reportagem feita pela Silvia Vinhas para a TV Bandeirantes.

Confira o vídeo.

Nesta segunda-feira, dia 30, quem vai sentir o carro da Indy é Rubens Barrichello. Sem vaga na Fórmula 1, ele encara estes dois dias em Sebring, na Flórida, como um teste. Mas se gostar pode começar a negociar uma vaga na própria KV – equipe do amigo Tony Kanaan.