Blog do Téo José

Kleber muito próximo do Grêmio
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Téo José

O anúncio oficial da contratação do Kleber deve acontecer na quarta ou quinta-feira. O jogador ficou de estudar a proposta do Grêmio. Entre o time gaúcho e Palmeiras já está tudo acertado. No meio do caminho apareceu uma proposta do Corinthians, mas foi baixa e muitos no Palestra acreditam que, na verdade, foi mais para tumultuar a situação.

Kleber deve receber cerca de 500 mil reais em Porto Alegre.

O negócio está 90% certo. A assinatura do jogador deve acontecer a qualquer momento. Só um fato novo (e muito forte) pode tirar Kleber do Grêmio.


Barrichello ainda acredita
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Téo José

Rubens Barrichello chegou em Abu Dhabi esperando uma definição da Williams. Isto não aconteceu. O piloto, em entrevista para imprensa brasileira, afirmou que a situação está indefinida e que nada foi acertado com Kimi Räikkönen. Pelo menos foi isto que passaram para ele.

Rubens, com a sua forma de ser, disse ainda que acredita nos dirigentes de sua equipe. Teve um papo olho no olho. Mesmo à distancia, apenas com uma posição pessoal, não boto tanta fé assim.

Creio que o contrato não foi assinado, mas Kimi está bem próximo do time. Os dirigentes já falaram publicamente que conversam com ele e o finlandês declarou também que tem interesse em voltar. Por trás está um grande patrocínio envolvido. Fala-se cerca de 30 milhões de euros – metade para cada lado.

Lamento por Rubens estar passando por mais esta situação. Não merece. Pode ficar pior se no Brasil falarem que ele está fora. Será uma despedida muito dura. Ele ainda acredita. Eu creio que existam chances de permanência, mas  estão ficando cada vez menores.


Kleber e o Grêmio
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Téo José

O atacante Kleber deve assinar, até quinta, contrato com o Grêmio. Muitos torcedores do Palmeiras estão com um trevo na cabeça. Se a bronca é com o Felipão e o treinador pode não permanecer em 2012, porque negociá-lo?

No fundo, o problema não é mais só com Felipão. Falta clima também com a diretoria. O Palmeiras é, hoje, um time sem líder. Felipão brada de um lado e parte da diretoria do outro. Mas falta o líder. Falta quem chame a responsabilidade e resolva. E cá para nós: isto não é função do treinador – que também está sem clima.

O Palmeiras precisa ser passado a limpo. Mudar tudo e, principalmente, a filosofia. As duas últimas diretorias foram um desastre. A dívida cresceu e o futebol sumiu. O que o torcedor espera é que o próximo ano seja de reestruturação. Estão gastando muito, de forma errada, e fazendo pouco.

Já está na hora de pensar em um outro treinador, sem o desgaste atual do Felipão e um diretor de futebol profissional. Como hoje se vê no Vasco e dá muito certo. Claro, com estas duas mudanças, começar a formar um time porque a turma que está lá não vai conseguir títulos. Lembro que o trabalho do Felipão começou em julho do ano passado. Ele teve tempo suficiente para montar um grupo e não o fez.


Cruzeiro, Cruzeiro
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Téo José

O Cruzeiro está vivendo o pior ano de sua vida. Os resultados dentro de campo são reflexos do que vem de fora. Ter estrutura não é o suficiente para bons resultados. Estamos vendo isto com o time mineiro, São Paulo e outros. É preciso ter estrutura, planejamento e execução. Para isto é necessário gente competente. Foram contratados nesta temporada quase 20 jogadores e saíram quase 30. Três treinadores já passaram pelo time. Agora, vejo que Adilson Batista foi procurado, mas não aceitou conversar porque Wagner Mancini ainda está no cargo. Certo Adilson. E, mais uma vez, perdida a diretoria do Cruzeiro.

Estar na zona de rebaixamento, no momento em que o maior rival respira mais aliviado, é um pesadelo gigantesco para seu torcedor. Nestas últimas cinco rodadas terá pela frente: Inter e  Atlético (PR) em casa.  Avaí e Ceará, fora. Termina com o clássico contra o Atlético (MG). Pela tradição, estrutura e mesmo elenco, o torcedor do Cruzeiro não precisava viver este drama. Falta gente certa na sua administração.


Dirani vence a primeira
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Téo José

Danilo Dirani, com um caminhão Ford, venceu sua primeira prova na Fórmula Truck neste domingo, dia 6, aqui em Curitiba. E com o abandono dos principais concorrentes ao título, a decisão do campeonato fica mesmo para Brasília – no dia 4 de dezembro.

Resultado:

1º) Danilo Dirani (F, SP), 21 voltas em 1:00:03.289 (média de 77,52 km/h)
2º) Beto Monteiro (I , PE), a 0.441
3º) Adalberto Jardim (W , SP), a 5.601
4º) Leandro Totti (M , PR), a 8.469
5º) Regis Boessio (M , SP), a 10.141
6º) João Maistro (V , PR), a 10.792
7º) Pedro Muffato (S , PR), a 15.956
8º) Renato Martins (W , SP), a 26.172
9º) Cristina Rosito (F , RS), a 29.006
10º) Luiz Pucci (V , RA), a 38.271
11º) Felipe Giaffone (W , SP), a 2 voltas
12º) André Marques (V , SP), a 3 voltas
13º) Luiz Lopes (S , SP), a 3 voltas
14º) Fred Marinelli (I , PR), a 7 voltas
15º) Debora Rodrigues (W , SP), a 9 voltas
16º) Diumar Bueno (V , PR), a 9 voltas
17º) Wellington Cirino (M , PR), a 10 voltas
18º) Roberval Andrade (S , SP), a 11 voltas
19º) José Maria Reis (S , GO), a 18 voltas
20º) Leandro Reis (S , GO), a 19 voltas

Legenda:

I – Iveco
F – Ford
M – Mercedes
S – Scania
V – Volvo
W – Volkswagen


Dirani crava a pole em Curitiba
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Téo José

A Band transmite a etapa de Curitiba de F-Truck, no autódromo internacional de Pinhais, a partir das 13h00 deste domingo (6), ao vivo e na íntegra em HD – Alta Definição.

Grid:

1º) Danilo Dirani  (F, SP), 1:39.445, média de 133,76 Km/h
2º) Wellington Cirino  (M, PR), 1:39.464
3º) Beto Monteiro  (I, PE), 1:39.676
4º) Felipe Giaffone  (W, SP), 1:39.763
5º) Adalberto Jardim  (W, SP), 1:40.051
6º) Valmir Benavides  (W, SP), 1:40.259
7º) Geraldo Piquet  (M, DF), 1:40.375
8º) João Maistro  (V, PR), 1:40.959

9º)  Renato Martins  (W, SP), 1:41.470
10º) Paulo Salustiano  (I, SP), 1:41.567
11º) André Marques  (V, SP), 1:41.784
12º) Pedro Muffato  (S, PR), 1:42.502
13º) Diumar Bueno  (V, PR), 1:42.604
14º) Débora Rodrigues  (W, SP), 1:42.627
15º) Luiz Pucci  (V, RA), 1:43.124
16º) Roberval Andrade  (S, SP), 1:43.129
17º) Vignaldo Fizio  (M, SP), 1:43.519
18º) Fred Marinelli  (I, PR), 1:43.654
19º) Régis Boessio  (M, SP), 1:44.410
20º) Luiz Lopes  (S, SP), 1:44.532
21º) Cristina Rosito  (F, RS), 1:45.604
22º) Leandro Totti  (M, PR), 1:52.816
23º) Leandro Reis  (S, GO), 2:03.542

Legenda:

I – Iveco
F – Ford
M – Mercedes
S – Scania
V – Volvo
W – Volkswagen


Truck: Dirani é o mais veloz da 6ª-feira
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Téo José

Danilo Dirani, piloto da Ford, foi o mais veloz no primeiro dia de treinos livres da Fórmula Truck visando a etapa de Curitiba, penúltima do campeonato 2011, marcada para este domingo (6) no autódromo internacional de Pinhais.

A Truck segue com sua programação no Paraná neste sábado, quando acontece a definição do grid de largada. A prova no domingo tem largada às 13h00 (horário de Brasília) com transmissão ao vivo, em HD, da Band para todo o Brasil.
Resultados:

1º Treino Livre


1º) Wellington Cirino  (M, PR), 1:39.761, média de 133,33 Km/h
2º) Roberval Andrade  (S, SP), 1:39.906
3º) Danilo Dirani  (F, SP), 1:39.951
4º) Valmir Benavides  (W, SP), 1:40.425
5º) Leandro Reis  (S, GO), 1:40.685
6º) Adalberto Jardim  (W, SP), 1:40.709
7º) Geraldo Piquet  (M, DF), 1:40.715
8º) João Maistro  (V, PR), 1:40.856
9º) Renato Martins  (W, SP), 1:40.890
10º) Felipe Giaffone  (W, SP), 1:41.184
11º) Beto Monteiro  (I, PE), 1:41.306
12º) André Marques  (V, SP), 1:42.613
13º) Diumar Bueno  (V, PR), 1:42.727
14º) Debora Rodrigues  (W, SP), 1:42.775
15º) Regis Boessio  (M, SP), 1:43.053
16º) Pedro Muffato  (S, PR), 1:43.142
17º) Paulo Salustiano  (I, SP), 1:43.179
18º) Fred Marinelli  (I, PR), 1:43.741
19º) Luiz Lopes  (S, SP), 1:43.881
20º) Cristina Rosito  (F, RS), 1:44.327
21º) Leandro Totti  (M, PR), 1:44.356
22º) Luiz Pucci  (V, RA), 1:54.608
23º) Vignaldo Fizio  (M, SP), 1:56.002

2º Treino Livre
1º) Danilo Dirani  (F, SP), 1:38.742, média de 134,71 Km/h
2º) Roberval Andrade  (S, SP), 1:38.921
3º) Valmir Benavides  (W, SP), 1:39.410
4º) Wellington Cirino  (M, PR), 1:39.604
5º) Adalberto Jardim  (W, SP), 1:39.794
6º) Felipe Giaffone  (W, SP), 1:39.883
7º) Leandro Totti  (M, PR), 1:39.950
8º) Renato Martins  (W, SP), 1:40.160
9º) Beto Monteiro  (I, PE), 1:40.432
10º) Leandro Reis  (S, GO), 1:40.562
11º) Geraldo Piquet  (M, DF), 1:40.845
12º) Debora Rodrigues  (W, SP), 1:41.607
13º) Paulo Salustiano  (I, SP), 1:41.802
14º) João Maistro  (V, PR), 1:42.262
15º) André Marques  (V, SP), 1:42.563
16º) Luiz Lopes  (S, SP), 1:42.693
17º) Diumar Bueno  (V, PR), 1:42.792
18º) Pedro Muffato  (S, PR), 1:43.036
19º) Fred Marinelli  (I, PR), 1:43.416
20º) Luiz Pucci  (V, RA), 1:44.205
21º) Regis Boessio  (M, SP), 2:01.568
22º) Cristina Rosito  (F, RS), 2:03.170
23º) Vignaldo Fizio  (M, SP), 9:55.990
Legenda:
F – Ford
I – Iveco
M – Mercedes-Benz
S – Scania
V – Volvo
W – Mercedes-Benz

Começa a hora da verdade na Truck
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Téo José

Neste domingo, no autódromo de Pinhais, na Grande Curitiba, será realizada a penúltima etapa do Campeonato Brasileiro da Fórmula Truck. Oito pilotos ainda têm chances matemáticas de titulo, mas a disputa neste momento está mais para Felipe Giaffone (90 pontos), Geraldo Piquet (89), Valmir Benavides (74) e Wellington Cirino (64). Indo mais longe, acredito mesmo em um duelo com os dois primeiros.

As duas pistas são de alta velocidade. A deste domingo de média para alta, mas com uma reta enorme e um S de alta. Brasília, que vai sediar a última corrida, a de maior média de velocidade da temporada, já que se corre no anel externo. Com estas características, na teoria, os Mercedes de Geraldo e Cirino têm vantagem, mas em se tratando do Felipe – em desenvolvimento constante – aponto um grande equilíbrio.

A corrida de domingo é fundamental. Se Geraldo sair na frente, será complicado para o Giaffone, que nesta temporada já levou o campeonato Sul-Americano. Piquet já ganhou duas vezes em Brasília e a força do motor pode fazer a diferença, já que seu caminhão é de 12 litros e o Volkswagen, 9. Nesta disputa podem aparecer intrusos para colocar ainda mais emoção. Não podemos esquecer de Roberval Andrade, Beto Monteiro, Paulo Salustiano, Danilo Dirani, Leandro Totti e tantos outros.

É um ano bem competitivo e isto só vai servir para botar fogo nas duas últimas provas. Tanto a RM Volkswagen, do Felipe, e ABF Mercedes, do Geraldo, têm novidades no desenvolvimento dos seus equipamentos.

Os treinos começam nesta sexta-feira, a corrida será no domingo, largada uma da tarde com transmissão da Band em HD. A previsão do tempo indica frio, mas sem chuva. Melhor assim.


O capitão do Leão
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Téo José

Antes de chegar ao São Paulo, Emerson Leão teve uma passagem pelo Goiás. Por lá ninguém tem saudades. Além de não fazer um bom trabalho no campo, pouco fez pelo clube. Parece que o tempo parado, quase dois anos, ensinou pouco ao treinador. Ele chegou no São Paulo com as mesmas características e atitudes.

Tem muita coisa que gosto na sua forma de agir e muita coisa que acho desnecessária. Como, por exemplo, ficar expondo os jogadores de graça. Como nas declarações recentes sobre Rogério Ceni e Dagoberto. Acho bacana ser transparente, estamos cheio de gente no esporte com palavras pasteurizadas. Só que no caso do Leão, não vejo apenas como transparência. Tem outros objetivos por trás e o desgaste é uma conseqüência normal.

Vejo o elenco do São Paulo como um dos melhores do brasileiro. Só que não foi para frente. A diretoria se perdeu e mostrou que erraram caminhos ou não era tão competente como achávamos. Temos de dar méritos para trabalhos bem feitos em vários outros clubes. Corinthians, Vasco, Fluminense e Botafogo não estão na disputa do titulo por acaso. Muito tem de ser feito, mas estão dando passos. O São Paulo, não.

Não acredito que Leão fique em 2012. Até o começo do mês que vem, deve estar no meio de situações mais complicadas. O que estou bem curioso, neste momento, é com a situação do Rogério Ceni. No Goiás ele tirou a braçadeira de capitão do Harlei. A explicação foi que um goleiro não pode ser o capitão, porque está longe de cobranças ao árbitro – quando lances acontecem longe de sua área. Tem um certo sentido.

Será que vai ter também no São Paulo?


Cabeça a cabeça
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Téo José

Mais uma rodada e ainda mais emoção para, pelo menos, meia dúzia de torcidas pelo Brasil. A vitória do Corinthians, com a cara do time; os triunfos de Botafogo, Fluminense, Inter; e o empate do Vasco deixam o título totalmente em aberto. Já comentei aqui, pela tabela, o Corinthians, na teoria, tem um caminho um pouco mais tranqüilo. O Vasco, até este domingo, era na minha opinião o favorito. Mas precisava ter vencido o São Paulo. Agora vejo o panorama totalmente equilibrado. Botafogo e Fluminense ainda têm boas possibilidades. Inter e Flamengo correm por fora.

O Flamengo também perdeu uma grande chance. Vencia o Grêmio, por dois a zero, até o finalzinho do primeiro tempo, jogava bem e cochilou. Depois Vanderlei mexeu errado, colocando Diego Mauricio no lugar do Deivid. Diego não consegue entrar bem, impressionante. Para mim continua sendo uma promessa, apenas isto. Jael também perdeu fôlego e vejo que a imagem daquele jogador que esteve no Goiás e Portuguesa parece ser a mais real. O treinador, no fim do jogo, falou que o objetivo agora é a Libertadores – a mesma que não teve foco quando disputou a Sul-Americana, quando em muitos jogos entrou com vários reservas e deixando apenas quatro jogadores no banco. No jogo de ontem, onde estive na transmissão da Band, méritos também do Grêmio. Cresceu e não perdeu as chances, com direito a três belos gols. venceu por  4×2, de virada.

O Corinthians, no papel, é favorito. Mas, na prática, vejo muito equilíbrio com o Vasco. Fluminense e Botafogo têm todas as possibilidades de atropelar. O Flu tem mais minha atenção, é mais constante o Bota vive uma gangorra nos últimos jogos.

Em quem você aposta?